【有獎調研】如何評價這款全鋁量產車？
【有獎調研】如何評價這款全鋁量產車？
是的，你猜對了，小鋁想說的就是12月16日那天，“霸佔”汽車等媒體頭條的蔚來ES8！
這款國內臺全獨立研發、設計和制造的全鋁車身、全鋁底盤、全鋁架構的車型上市當天就一直引發熱議，下面是小鋁整理的一些關於他的信息：
一、材料應用
白車身總重量：335公斤
白車身鋁材含量：96.4%（底盤、懸挂、輪轂、剎車係統以及電池組外殼都是全鋁材質）
鋁鑄件佔比：30%
白車身輕量化指數：2.02（據報告顯示，輕量化指數在2.5屬水平）
關鍵的傳力路徑和承載部位：7003係航空係7係鋁合金（7係擠出梁，具有的強度和斷裂韌性，廣泛應用於飛機的承力構件、起落架、火箭、螺旋槳、航空飛船等）
二、加工工藝
7種的連接技術，高度確保車身連接強度：
熱熔自攻鉚接；
鋁點焊；
冷金屬過度弧焊；
自衝鉚接；
結構膠；
激光焊接；
高強度抽芯拉鉚
三、智能生產
在ES8的發布會上，李斌宣布ES8採用的全鋁車身工廠是高水平的一家，就是與JAC共同合作。小鋁記得曾經拜訪過蔚來的車身設計工程師楊工，他們特別提到過的“穩定性”,材料或者零部件的穩定性，與生產環節息息相關，自動化、數字化的程度越高，誤差就會越小。
蔚來ES8這個「純電動」網紅可能還有很多值得我們探討和分析的要點，但是車用鋁材，特別是新能源車這個市場，增長空間毋庸置疑。
本次參與的粉絲大大們30名都有機會可獲得精美好禮一份！只需2分鐘輕松搞定！
中獎信息會在下周二（1月2日）通過鋁工業展公眾號公布給大家
公眾號：Alu_china
然後一周內快遞給你們哦！
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