印度專家建議印度制定進口廢鋁質量標準
專家強調印度亟需出臺廢鋁相關標準以解決質量、環境以及安全方面的問題，並遵照標準，嚴格限制不合格廢舊金屬的回收、利用和進口。這不但能促進廢金屬貿易的公平性還可有效地調節廢料價格與質量之間的關係、確保終端產品對環境無害化。
自中國實施國門利劍行動以及其他措施嚴格限制廢金屬進口後，全球的廢舊產品轉而涌向了印度。因缺乏關稅限制以及進口壁壘（尤其是廢金屬進口稅率低且無衡量廢金屬的係統標準）致使印度廢金屬進口量激增，印度已取代中國成為全球大廢舊金屬進口國。
這不僅對印度國內行業造成了不利影響，因缺乏相關質量檢測還導致大量未經檢驗的不合格廢品被消費，進而使國內關鍵應用中使用的終端產品面臨著質量下降的巨大風險。
印度已成為其他國家廢料的傾銷場。盡管印度原鋁生產能力顯著並且國內廢鋁擁有自給自足的潛力，但印度廢料消費幾乎依賴進口。
此外，廢鋁進口量的增長還對國內原鋁市場造成打擊。數據顯示，16財年印度廢鋁進口量佔總進口量的52%，到20財年，這一數字已增至63%，外匯交易量達20億美元（合1400億盧比），已嚴重威脅到國內原鋁生產商的生存。不幸的是，印度尚無適當的機制對國內及進口廢料進行正確回收、分類和加工，也缺乏廢料加工成成品後的質量檢測。
專家建議，建立廢鋁標準是印度發展金屬生態的步，之後採取措施促進循環經濟和國內回收行業，利用本土廢料資源，如此才能達到降低對進口依賴性的目的。
諸如中國、歐洲國家等鋁消費大國已遵循ISRI（廢棄物回收協會）準則以及危廢管理規範，針對廢金屬進口以及加工、預處理制定了嚴格的標準和準則。在進行貿易時，印度回收商也在廣泛的使用ISRI，但ISRI僅僅是對廢料進行分類而不是硬性標準。中國和歐盟相關國家各有單獨的質量標準。
印度的廢鋁主要來源於美國。20財年，印度是美國廢料大進口國，進口量較16財年暴增327%，所佔比例也從16年財年的8%增至20財年的24%。
專家進一步建議，保障國內鋁行業健康發展，還需要解決原鋁和廢鋁之間的進口關稅差額以及對廢鋁設置進口配額；明確再生鋁與原鋁的使用範疇，前者可以用在汽車零部件、器皿等，後者應用於電力、航空航天、國防等。
同時，正確的加工技術和嚴格的質量管理體係的實施也有助於確定再生金屬的質量水平，增強消費者對產品質量的信心。
編譯自：IANS
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