布局新能源汽車蔚然成風 趕上早班車的鋁企有哪些？
“雙碳”加持，新能源汽車再成“風口”常駐嘉賓，電池箔、鋁合金零部件、鋁車身等一係列汽車產業鏈上產品需求水漲船高，2021年下半年以來，眾多鋁企迎“風”而至，布局鋁合金輕量化項目，大幹、快幹接軌新能源黃金車道。
據工信部數據，2021年，我國新能源汽車產銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。中國汽車工業協會預計，2022年我國新能源汽車將達到500萬輛,同比增長42%,市場佔有率有望超過18%。
據世鋁網不完 全統計，目前已經官宣的鋁合金輕量化相關項目及投資有：
2022年2月11日，華峰鋁業公告，擬投資建設年產15萬噸新能源汽車用鋁板帶箔項目，預計投資總額19.8億元，其中定增募資不超過10億元。據公告項目通過引進2400mm四機架熱精軋機組、高速冷軋機、高速鋁箔軋機等的鋁加工設備和生產工藝，建設鋁軋制材生產線，控制材料在軋制過程中的成型，制造高精度鋁板帶箔，提高公司產品技術含量和附加值，提升公司持續盈利能力。
2022年2月10日，愛柯迪公告，公司擬在安徽含山經濟開發區分期建設新能源汽車三電係統零部件及汽車結構件智能制造項目。該項目擬新購全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備或產線，用於鋁合金產品生產及其配套的模具設計與制造、智能設備設計與制造，主要產品為新能源汽車電池係統單元、電機係統單元、電控係統單元的鋁合金零件和汽車結構件等。
2022年2月8日，立中集團公告，公司全資子公司立中車輪與黃石大冶湖高新技術產業開發區管理委員會當日簽署《大冶汽車輪轂生產基地項目投資合同書》。項目總投資額為6億元，分兩期進行。一期項目在湖北大冶遠際汽車輪轂有限公司現有輪轂生產線基礎上，通過技術改造升級達到年產120萬只鋁合金輪轂的生產能力；二期項目在現有閒置廠房內投入新購置的設備，建設生產150萬只鋁合金輪轂生產線。
2022年1月8日，廣西潮力新材料有限公司年產5萬噸高精度新能源電池鋁箔及年產10萬噸鋁合金精密零件制造項目啟動。項目計劃總投資15億元，佔地面積100畝，預計年產值可達50億元。該項目主要生產新能源電池鋁箔、空調鋁箔、單零鋁箔、雙零鋁箔和鋁板帶等產品，項目建成投產後，將成為國內主要新能源電池生產企業及主流空調生產企業的核心供應商。
2022年1月7日，萬順新材發布公告，公司擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過17億元，擬全部用於年產10萬噸動力及儲能電池箔項目及補充流動資金。此前，萬順新材為提高公司電池級鋁箔供應能力作出了相應布局，公司在安徽工廠建設的年產7.2萬噸高精度電子鋁箔生產項目，在四川投資的年產13萬噸高精鋁板帶項目，以及正在開發的“在有機載體薄膜上鍍雙面銅箔工藝項目”，均是為了布局電池級鋁箔材料。
2022年1月4日，神火集團位於河南商丘的年產6萬噸新能源動力電池材料項目開工。該項目新建總建築面積約45000平方米，主要生產1060、1070、1235等合金牌號，O、H14、H18等狀態，厚度為9-50μm的電池箔及電池軟包裝箔，年產量6萬噸。產品廣泛應用於新能源鋰電池陽極用鋁箔，儲能鈉離子電池的陽極、陰極用鋁箔等。項目預計總投資12億元，建設周期30個月。
2021年12月29日，瑞鵠模具發布公告，公司擬與蕪湖奇瑞科技有限公司、蕪湖永達科技有限公司共同投資新能源汽車輕量化零部件項目，項目擬在安徽省蕪湖經濟技術開發區投資建設，項目建設內容主要為節能與新能源汽車精密鋁合金壓鑄件的開發、設計和制造，滿產後具備年產50萬套汽車大型輕量化零部件生產能力。
2021年12月22日，廣東鴻勁新能源車鋁合金材料生產基地項目落戶鹹安。項目總投資4億元，佔地面積100畝，主要產品為再生鋁合金原材料預處理和熔煉加工，項目建成後年產值達8億元，預計年實現稅收4000萬元以上。
2021年12月10日，亞太科技公告，公司與無錫國家高新技術產業開發區管理委員會簽署投資協議，在無錫高新區D23-1地塊新增土地、廠房、設備，投資建設新能源汽車輕量化鋁制零部件項目，項目總投資58,000萬元。該項目總建設期為5年，項目達產後，預計將形成年產約200萬套新能源汽車用高強度鋁制係統部件的能力。
2021年11月15日，福然德公告，擬募集資金總額不超過6.5億元，用於新能源汽車板生產基地項目、新能源汽車鋁壓鑄建設項目和補充流動資金。其中，新能源汽車板生產基地項目總投資為29917.92萬元，擬使用募集資金金額為19500.00萬元。新能源汽車鋁壓鑄建設項目總投資為47903.73萬元，擬使用募集資金金額為26000.00萬元。項目達產後預計實現年均銷售收入79500.00萬元，年均凈利潤7856.00 萬元，稅後內部收益率13.96%，稅後靜態回收期5.44年（不含建設期）。
2021年11月2日，萊克電氣公告公告正式簽署並購上海帕捷（世鋁網注：上海帕捷汽車配件有限公司為汽車鋁合金零部件生產商）的股權收購協議，交易對價12.16億元。公司2021年1月成立萊克新能源科技有限公司，項目總投資金額13.5億元，用於建造新能源汽車、5G通信、工業自動化產業配套的關鍵零部件生產的標準化廠房及配套設施。
2021年11月2日，安徽熠輝新材料年產8000噸新能源汽車關鍵零部件項目開工。項目位於金安經濟開發區鳳凰路與山源路交口南側，計劃總投資5.3億元，採取“邊建設邊投產”的方式，預計2022年3月投產，2023年10月建成。項目建成後，可實現年產4000噸鋁合金渦旋盤、1000噸鋁軸套、2000噸鋁端蓋、1000噸鋁泵體的生產能力。
2021年9月23日，長華股份公告，7.60億元定增獲證監會受理。根據此前公司發布的定增預案顯示，公司擬募集資金總額不超過7.60億元，主要用於年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車衝焊件（廣清產業園）生產基地建設項目（一期）以及輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。
2021年9月1日，國軒控股集團與安徽淮北高新技術產業開發區簽約，將在高新區建設新能源汽車鋁制品生產基地項目。
2021年7月15日，淩雲股份披露非公開發行股票預案擬募集資金總額不超過13.8億元。募投項目分為六大類，分別為鹽城新能源汽車零部件項目、武漢新能源汽車零部件項目、涿州新能源汽車零部件項目、收購淩雲吉恩斯49.90%股權並擴產項目、沈陽保險杠總成項目及補充流動資金。淩雲股份主要從事汽車零部件生產及銷售業務、塑料管道係統生產及銷售業務。市場上，淩雲股份還與寶馬、奔馳、奧迪、豐田等品牌客戶實現戰略合作。
豫公安備 41010502000017號