美國總統拜登4月17日以“不公平競爭”為由,在訪問美國鋼鐵工人聯合會總部時,提議對中國鋼鐵和鋁的關稅提高至25%。
墨西哥緊隨其後,在當地時間4月22日,墨西哥總統洛佩斯簽署法令,針對鋼、鋁、紡織品、服裝、鞋類、木材、塑料及其制品等544項商品徵收5%至50%的臨時進口關稅。但隨後由於鋁短缺原因,墨西哥取消了自4月下旬以來對鋁徵收的高達35%的關稅。
5月14日,美方發布對華加徵301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加徵關稅。其中,鋁關稅從0-7.5%提至25%,電動汽車關稅將從25%提至100%。
根據2023年中國鋁相關產品出口情況來看:
原鋁方面:
2023年中國原鋁出口約15萬噸,其中出口至美國的原鋁數量僅不到360噸,因此關稅政策對原鋁出口的影響不大。
鋁材以及鋁制品方面:
2023年中國鋁材累計出口529萬噸,其中出口至美國的鋁材數量達到23萬噸左右,佔比為4.3%;2023年中國鋁制品累計出口280萬噸左右,其中出口至美國的鋁制品佔比約為15%。因此本次美國關稅提高政策對中國後續鋁材以及鋁制品的出口情況將造成一定衝擊——中國後續鋁材及鋁制品出口至美國的成本或將增加,出口成本增加後,鋁材及鋁制品出口數量或將減少,同時也將擴大海外鋁供應缺口,短期不排除倫鋁走強、滬鋁走弱預期,長期來看或將影響全球鋁相關產品的供需格局。