6月6日有色金屬早班車
2024年6月3日，歐盟委員會發布公告稱，應歐盟企業提交的申請，對原產自中國的成卷鋁箔發起第二次反傾銷日落復審調查，審查若取消現行反傾銷措施，涉案產品的傾銷和對歐盟國內產業構成的損害是否將繼續或再度發生。本次日落復審傾銷調查期為2023年1月1日∼2023年12月31日，產業損害分析期為2020年1月1日至傾銷調查期結束。
據安泰科，由於氧化鋁價格大幅上漲，中國電解鋁成本在時隔一年之後重回17000元/噸上方。根據測算，2024年5月中國電解鋁加權平均完全成本（含稅）為17327元/噸，環比增加472元/噸或2.8%；成本增加的同時鋁價亦大幅上行，行業繼續保持高盈利水平，並連續兩個月實現全行業盈利。以5月份滬鋁連續合約均價20877元/噸計算，當月平均利潤為3550元/噸，環比增加83元/噸，同比增加1571元/噸。當前，隨著煤炭價格的觸底反彈，自備電企業的電力成本正在上升；但隨著西南地區進入豐水期，網電成本將逐步下滑，預計將帶動全行業用電成本進一步下降。
有色寶編譯，Hydro將投資1480萬歐元升級其位於意大利的Atessa擠壓工廠的回收設施，使其能夠生產Hydro CIRCAL再生鋁。據悉，本次針對Atessa工廠的投資將使其年回收產能由30000噸提升至40000噸，其中20000噸為綠色低碳鋁（至少含有75%的消費後廢鋁）。
近日，《銅川市鋁產業轉型金融服務指引》印發，《指引》分為五個部分，共計15條內容，在支持方向、指標設定、體係建設方面進行明確規定，通過設置數據來源、指標可比性及實際應用需要等相關指標與評價標準、構建轉型金融產品體係等措施，為企業提供金融支持，鼓勵和支持鋁產業企業採用先進適用技術、改善內部管理等方式實現綠色轉型發展。
近日，由蘇州大學、山東宏橋新型材料有限公司、魏橋（蘇州）輕量化研究院和山東宏奧汽車輕量化科技有限公司聯合技術開發和攻關的“汽車輕量化用高強韌高服役6XXX鋁合金關鍵制備技術開發與應用”科技成果鑒定會在安徽蕪湖順利召開。專家組經過聽取匯報、會議評審、質詢討論等環節，最終形成評審結論為：項目總體技術達到國際先進水平，其中研發的6係鋁合金綜合性能達到國際領先水平，建議加快推廣應用。
乘聯會初步統計數據顯示，5月1-31日，新能源車市場零售79萬輛，同比增長36%，環比增長17%，今年以來累計零售324.2萬輛，同比增長34%；5月1-31日，全國乘用車廠商新能源批發90.3萬輛，同比增長33%，環比增長15%，今年以來累計批發364.3萬輛，同比增長31%。
6月5日上海期貨2406合約鋁夜盤收盤21145跌10；銅收盤80690漲400；鋅收盤24005跌110
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